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三次報名夢圓軍旅 修飛機26年成“士兵專家”外國專家心服口服 |
上海佑騰貨架 上海佑騰倉儲物流設(shè)備有限公司 2015-10-26 03:01:40 作者:g 來源:四川新聞網(wǎng) 文字大小:[大][中][小] |
![流利式貨架](../../pic/20151026110434914.jpg) 芮銀超:三次報名夢圓軍旅 修飛機26年成“士兵專家” 停機坪上,戰(zhàn)鷹轟鳴的旋翼漸漸停止轉(zhuǎn)動,飛行員走出機艙,卻看不到芮銀超高瘦的身影。這個入伍26年,天天跟飛機“打交道”的“兵王”,從未駕駛飛機翱翔藍天,從進入軍營的那天起他就只做了一件事——維修飛機。 先后維護過6種機型、熟練掌握500多類直升機“疑難雜癥”的診治辦法、安全保障了2000多個場次飛行任務(wù)、排除直升機故障和事故隱患700多起、安全事故零記錄……當兵26年來,芮銀超將自己的青春和光熱換化成這些亮眼的數(shù)字,成為全軍聞名的“兵專家”、飛行員心中的“定海神針”。因為他的愛軍敬業(yè)精神,今年10月13日,來自成都軍區(qū)第十三集團軍陸航某旅機務(wù)大隊的一級軍士長、特設(shè)師芮銀超,獲得了全國敬業(yè)奉獻道德模范提名獎。 三次報名夢圓軍旅 不服輸他苦鉆飛機維修技術(shù) 芮銀超從小就有一個夢想,那就是穿上軍裝當一名軍人。 芮銀超出生于江蘇連云港,1989年,18歲的芮銀超終于走入軍營,實現(xiàn)了自己人生理想。鮮有人知,此前兩年,芮銀超因為誤診和其它原因,兩次差點與軍裝無緣。 “一直夢想著成為一名軍人,幸好自己沒有放棄!”16歲那年,芮銀超第一次報名參軍,因為誤診,當兵沒能成功。第二年,又因為其它客觀原因,芮銀超再次與軍營失之交臂,直到18歲那年才終于踏入軍營。 芮銀超的軍旅夢自幼便根植在心。小時候,外婆家附近的駐地部隊一直令他神往。每天,他都會看到士兵們踏著整齊的隊列,喊著嘹亮的口號操練,這樣的環(huán)境一直深深吸引著他,“每年寒暑假到外婆那里后就不想回家!避倾y超說,平時在部隊駐地附近會看到有飛機上天,因此成為一名航空兵就成為了自己最大的心愿,而這個心愿,自入營后就變成了現(xiàn)實。 芮銀超入伍后被分到陸航部隊,“做夢都沒有想到會當上航空兵!”芮銀超想起當時的情景還是那樣激動,他說雖然自己不是飛行員,但是每天修飛機就已經(jīng)很滿足。 幸福來得很突然,但事情并沒有想象中的簡單。維修飛機對機務(wù)人員的專業(yè)知識要求十分嚴格,這無疑給只有初中文化水平的芮銀超出了一道難題。為提高業(yè)務(wù)水平,芮銀超被送往北京接受培訓,可剛開始,芮銀超就因吃力而感到力不從心。培訓中需要學習和運用很多原理知識,甚至會學高數(shù)等課程,在常人看來,這無疑是不可能的事。但芮銀超不服,硬是憑著自己的一股韌勁兒順利結(jié)業(yè)。 “培訓4個月,如果結(jié)不了業(yè)就會被轉(zhuǎn)到其他崗位!避倾y超舍不得離開機務(wù)崗位,自尊心使然,他開始付出比別人更多的努力去學習,“完全豁出去了!”每天,芮銀超會比其他戰(zhàn)友早起一個小時背原理知識,白天一邊識記一邊實踐,不懂的就問老班長和其他教員,最后硬是通過了考試。 芮銀超把刻苦鉆研的習慣一直保持了下來。后來,芮銀超甚至托老家的同學寄來高中課本,花了一年多時間將三年高中知識全部自學完畢。芮銀超記得入伍時老班長對他說的話:“在部隊立足要靠技術(shù)吃飯,要對國家財產(chǎn)負責,更要對戰(zhàn)友的生命負責。”芮銀超感受到自己使命的重要性,于是更加用心地制定計劃鉆研飛機維修技術(shù)!帮w機不能帶著故障上天,不能有丁點的馬虎,每次對飛機的體檢維修都需要細致細致再細致。” 修飛機26年 他成“士兵專家”更是安全標簽 十年磨劍,一朝亮劍。如今,“芮銀超”三字已成為全旅的安全免檢牌。只要看到“芮銀超”的簽名,飛行員就能放心地飛上藍天。他也成為飛行員心中的“定海神針”,也成為我軍一名有名的新型直升機“士兵專家”。 機務(wù)工作技術(shù)含量高,要求嚴謹。為盡快成為一名合格的機務(wù)工作者,芮銀超將直升機上密密麻麻的標識、大大小小的各種儀表和上千個電門,一張圖紙一張圖紙地背,一個電路一個電路地畫,一顆螺釘一個螺釘?shù)孛。幾年下來,他對電氣電路和金屬元件做到了“一摸準”,對主要參?shù)和技術(shù)性能指標做到了“一口清”,對查找和排除故障做到了“一手靈”。飛機哪兒有毛病,他用眼一掃、豎耳一聽、伸手一摸,就能“八九不離十”, 成了單位小有名氣的“機務(wù)通”。 芮銀超入伍26年,他先后維護過6種機型,熟練掌握500多類直升機“疑難雜癥”的診治辦法,排除故障和事故隱患700多起,安全保障2000多個飛行場次,獨立和參與完成了16項技術(shù)革新成果,是我軍 參與直升機故障分析手冊編撰、新型直升機定型研究的士兵專家。為了留住他,總部機關(guān)兩次開會專題研究,特批了一個高級士官名額。 2003年下半年,在老兵退伍送別中,當了15年兵的芮銀超感概萬千,“明年的這個時候,就輪到大家來送我了!碑斖,芮銀超在宿舍里一夜未眠,“這里的一切都已經(jīng)習慣了,舍不得,真的舍不得!”芮銀超想到,第二年即將服滿服役期,也意味著將要結(jié)束自己16年的軍旅生涯,于是他思索著在離開部隊前應(yīng)該留下點什么。 當兵多年,修飛機修成技術(shù)型專家。芮銀超每天都有個好習慣,就是將當天工作的經(jīng)驗和心得記在日記本上,16年一共記了40來本。芮銀超打算,在退伍前將這些筆記進行整理,作為禮物獻給部隊。于是閑暇時候他就開始做整理工作,經(jīng)過粗略加工,一份500多頁、40多萬字的筆記成形。一天,芮銀超偶遇自己的分管領(lǐng)導(dǎo),于是將材料交到領(lǐng)導(dǎo)手中,并道出自己內(nèi)心的想法。 沒想到,這個小小的舉動迎來一次留隊大轉(zhuǎn)機。同是機務(wù)出身的分管領(lǐng)導(dǎo)拿到芮銀超的筆記后,也是一夜未眠。第二天,領(lǐng)導(dǎo)找到了芮銀超,他告訴芮銀超,一個將要退伍的士兵還能為部隊留下這樣的寶貴經(jīng)驗,實在難能可貴,領(lǐng)導(dǎo)很興奮地告訴他,筆記做得十分全面,并要芮銀超重新整理一份更完善的材料出來。4個月后,一本經(jīng)過芮銀超系統(tǒng)整理的維修故障匯編正式出爐,并交到領(lǐng)導(dǎo)手中。 機會總是留給有準備的人。沒過多久,分管領(lǐng)導(dǎo)隨身帶著芮銀超的書籍到北京開會,領(lǐng)導(dǎo)在會上得知,為了提高維修水平和部隊戰(zhàn)斗力,總部機關(guān)決定要出一本陸航領(lǐng)域的專業(yè)書籍,要求各單位集思廣益出謀劃策。芮銀超所在部隊領(lǐng)導(dǎo)將芮銀超的書籍遞交給了總部,機關(guān)首長翻閱后高興地一拍桌子:“我要的就是這個!”書籍的材料內(nèi)容被采納,芮銀超被特別抽調(diào)進京參與陸航專業(yè)書籍編寫! 2004年3月至9月,經(jīng)過半年時間的編纂,一本陸航領(lǐng)域的專業(yè)書籍正式出版。同年,為了留住芮銀超這個不可多得的士兵專家,總部機關(guān)兩次開會專題研究,特批了一個高級士官名額,芮銀超獲得高度認可成功留隊。 技術(shù)過硬“多面手” 他是外國專家眼中的“中國同行” 芮銀超過硬的技術(shù)本領(lǐng),不僅在全軍被視為模范,還曾獲得外國專家的高度贊許。 某一年,我軍試飛新引進的某型直升機,由于裝備還未正式交接,我方?jīng)Q定將直升機拆散后運到試飛場,芮銀超作為士兵專家被抽調(diào)到試飛場,與外國專家一道參與飛機的組裝。 原定兩個星期組裝工作,在大家的積極參與中提前了一個禮拜完成。芮銀超每天頂著烈日、忍著嘴唇潰爛的痛苦,工作十多個小時,不僅安裝機載設(shè)備,還利用自己全面過硬的技術(shù)協(xié)助安裝發(fā)動機、旋翼、發(fā)電機等設(shè)備。 芮銀超的工作態(tài)度被外國專家看在眼里,有人不解,這個看上去普普通通的士兵,怎么啥都會,而且技術(shù)精湛毫無差錯。在國外,陸航機務(wù)各專業(yè)之間界限明顯,僅有少數(shù)人能精通多個專業(yè)。芮銀超的專業(yè)能力令外國專家印象深刻,從翻譯處得知芮銀超僅僅是一名普通士兵后,外國專家都向他豎起大拇指,并稱芮銀超為“多面手”和“中國同行”。 類似的故事發(fā)生在隨后一年。這一次,我方引進了一批新機型,但有數(shù)架的某部件出現(xiàn)了故障。外國專家先后派2批專家都束手無策,稱是機件之間耦合上出了問題。芮銀超仔細檢查每個機件后,認為是該部件本身有問題。 看到坐在會場角落的士兵芮銀超突然提出疑問,外國專家“瞪大了眼”,但在芮銀超的強烈要求下,對方還是同意嘗試更換飛機部件,飛機開車的一瞬間,所有故障都排除了。外國專家心服口服,及時為所有故障飛機更換了部件,所有人無不豎起大拇指,一個勁兒地夸贊芮銀超,這一次,芮銀超為國家挽回了幾十萬元的損失。 愛一行鉆一行,芮銀超說,自己已經(jīng)將畢生的心血和所愛傾注到了軍旅生涯中,他這輩子,做得正確的一個選擇就是成為了一名合格的軍人。他表示要將自己所學毫無保留地的傳承下去,如今,在他的帶教下,已有33人成長為合格的特設(shè)師,其中8人成為了特設(shè)專業(yè)骨干力量 | | |